一、消除雨刮器片的震动和噪声？

用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

二、如何延长灯泡的使用寿命？

买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。

三、如何降低轮胎噪声？

抠出轮胎花纹里的小石子，将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。

四、早晨发动车抖动的简单处理？

因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。

如果热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。

五、如何自己调整灯光的高低？

如果发现大灯车内调节不理想，将发动机盖打开，大灯上方有一小孔，里面是内6角罗丝，用车上自备螺丝刀调整即可。

一、 油罐车驾驶员安全职责 

    1、认真执行国家和上级主管部门制定的交通法规、制度，服从指挥与分配，热爱工作岗位，圆满完成工作任务。 

    2、掌握油料防火、防爆基本知识，熟悉油料装卸、运输操作程序及要领。

    3、熟悉油罐车防火要求及措施，做到“四懂四会”。 

    4、严禁酒后开车、私自出车、私自将车交给他人驾驶。严禁超员和同时装运其他易燃、易爆物品。 

    5、严格执行出车前、行车中、回车后的车辆技术状况和安全检查工作，能够发现并排除车辆一般故障，大故障要求随时上报主管经理。所有车辆必须保持在正常运行状态。

   6、保证行车安全，如发生事故应保护现场，并积极抢救受伤人员和物资。

多利卡油罐车

   二、装卸油安全操作制度 

   1、装罐前，油罐车接好有效静电接地线，装油高度必须符合规定要求，不得超装，高温季节要留有一定的安全空容量，以防在运送过程中溢油。装油完毕后，撤除静电接地线。

   2、卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，接好静电接地线，各项准备工作检查无误后方可卸油，流速控制在4.5m/s以内，能自流卸油的不泵送卸油。卸油时，驾驶员不得远离车辆，卸油完毕，排空管内余油，关闭阀门，撤除静电接地线，收整并归位设备，办妥交接手续。 

   3、雷雨期间要暂停进行油品的装卸作业。在装卸过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等，对器具要轻拿轻放，夜间照明须使用防爆灯具。 

   4、适时清洗油罐沉积物，装运不同油品应按规定进行清洗，清洗油罐时严格按清罐安全要求，以防发生中毒和爆炸事故。 

   5、卸油后，填写有关的入库单据，双方签字确认实量，要做到送油单、入库单保持一致。 

   6、严禁使用化纤、塑料、丝绸等容易产生静电的制品擦拭罐体及机器设备。

   7、流动点加油的有关要求 

   A．油车到达后，拉好消防护栏，严禁闲杂人员靠近油车。 

   B．检查车辆加油设备，防止跑、冒、滴、漏油事故的发生。 

   C．按工艺流程要求连接加油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。 

   D．加油时，司机先缓慢开启油罐车卸油阀，随后到加油现场监视车辆、设备加油的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。 

E．加油完毕，司机关好闸阀，排空管内余油，拆卸加油管头，收回静电接地线。撤离消防护栏，整理相关加油记录并随车带回油库。

东风单桥油罐车

     三、 行车管理制度 

    1． 油罐车要严格按照事先确定的车辆行使时间、路程、任务和路线到达地点，途中不得随意变更。 

    2． 油罐车车在运行途中，除押运员外，严禁闲杂人员搭乘。 

    3． 严格遵守交通规则，自觉维护交通秩序，文明驾驶、礼貌行车，切实做到“三先、五慢、七不超”： 

    三先：会车时先慢、先让、先停。 

五慢：通过繁华街道慢；过窄桥、隧道慢；转弯、下坡慢；过窄路、交叉路口慢；下雪、结冰、雨雾视线不清慢。 

    七不超：过桥梁、涵洞不超；前车不让不超；前车正在超越其他车辆时不超；对面来车不超；下雪、结冰、雨雾视线不清不超；转弯不超。 

    4． 严禁酒后驾车，因酒后驾车造成的一切后果驾车司机自负。

     四、 油罐车辆维修及保养（包括本公司所有车辆驾驶员） 

     1、 司机要做好车辆的车质保养和车容车貌的卫生保养，使车辆保持良好的工作状态。 

    2、 每次执行出车任务前，要仔细检查车况，尤其对重点部位（刹车、油量、传动、灯光、转向、轮胎气量等）更要重点检查，不带故障行车。同时，杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。 

    3、 要坚持节约精神，在保证安全行车的情况下，能自行动手排除的故障不进修理厂，能修理好的部件不购置新的，尽量节约修车费用。 

    4、 车辆的各种维护、维修与保养由办公室车辆管理人员统一安排，建立单车档案，详细记录机件设备的更新与购买以及维修厂家的选定，统一安排，实行统一结帐。

    5、 车辆实行日检和定期保养相结合的制度，日检和保养工作由驾驶员负责，办公室根据车况和档案及时安排维修和保养事宜，车辆严禁带病和超公里行驶。

    6、 车辆修理应填写“修车审批单”，报经理审批后方可修理，修理费凭单结算。

东风轴油罐车

    五、 油车用油 

   1、 油罐车专用汽车用油采用“单车油本定额加油”管理制度，由办公室负责。 

   2、 驾驶员严格掌握，节约用油。一般不允许超额加油，如确需超额加油的，需填写“超额加油申请单”，由经理批准后方可加油。没有经理批准擅自加油者经查实后，多加油部分由司机和加油工自负。 

    六、 相关规定 

   1、 油罐车在流动加油点加完油后，必须将加油管内的余油倒回油罐内，任何人无权将余油留存或送与他人。 

   2、 油罐车库和油罐车内严禁存放和携带任何油桶、塑料桶等能装油的器具，如有违反者一经查出，一律以监守自盗论处，按照总公司相关规定严肃处理。

 

    二是组织结构调整目标：鼓励和支持主机厂与专用汽车生产企业之间开展多种形式的合作关系，解决主机厂规模化生产与专用汽车行业多品种、小批量需求之间的协调发展关系;鼓励行业内优势资源的重新优化配置，鼓励行业内企业的兼并、重组，支持专用汽车企业积极上市，通过金融市场解决企业融资渠道，形成50家左右具有一定规模和国际竞争力的运输类和作业类企业集团;支持部分企业在专用汽车产业链上的延伸发展，形成30家左右具有国际竞争力的零部件企业，推动专用汽车产业可持续发展道路;支持专用汽车生产企业进行现代化企业改制，建立现代企业制度。

    三是技术结构调整目标：支持和鼓励企业开发适合国情的各种新能源专用汽车产品;支持和鼓励新材料、新技术、新工艺在专用汽车产品上的综合应用，提倡产品轻量化发展方向，提倡材料的可回收利用，建立节约型行业发展模式;支持和提倡企业加大科技开发投入、市场投入、自主验证能力投入在企业经营投资中的比重，提升企业综合竞争能力;支持企业建立原始创新、集成创新、消化吸收再创新产品技术开发机制，快速掌握国际先进技术，促进参与国际竞争能力的提高。

    四是产品结构调整目标：鼓励企业加强自主知识产权的开发和保护，加强企业品牌的建立、推广和保护，实现品牌经济管理意识，争取实现我国专用汽车产业从经济粗放型向自主创新型转变，到“十二五”末期，实现我国专用汽车产品90%以上为自主知识产权产品。